BMW 3/15 auf der Retro Classics in Essen

Die von der SIHA (S.I.H.A. = ehemaliger Veranstalter der Techno Classica in Essen, Veranstalter Techno Classica Salon 24.–27. September 2026 ) verwöhnten Besucher erwarteten bei der RETRO CLASSICS offenbar wieder volle Hallen, glänzende Chromparaden und ein Gedränge wie auf dem Oktoberfest – doch diesmal hieß es eher: viel Platz für große Schritte!

Schon das Parken wurde zum Erlebnis der besonderen Art: 18 Euro – vermutlich inklusive Premium-Asphalt und unsichtbarem Oldtimer-Flair. Wer dann dachte, das sei der Höhepunkt der Preisgestaltung, wurde an der Tageskasse sanft auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt: nochmal 28 Euro Eintritt. Dafür bekam man dann… sagen wir mal… ein großzügig bemessenes Raumkonzept und jede Menge Gelegenheit, völlig stressfrei und ohne lästiges Gedränge durch die Hallen zu flanieren.

Die Hallen? Übersichtlich. Sehr übersichtlich. So übersichtlich, dass man sich kurz fragte, ob man sich vielleicht verlaufen hat – aber nein, das war schon alles. Große Automobilhersteller wie Mercedes-Benz, Ford, Audi, BMW oder VW hatten sich wohl gedacht: „Dieses Jahr lassen wir die anderen mal glänzen.“ Problem nur: die anderen waren auch kaum da. Ersatzteilehändler? So selten wie ein originaler DIXI im Erstlack.

Am Eröffnungstag kein Gedrängel – ein Zustand, den man sonst nur kennt, wenn man versehentlich am falschen Datum auftaucht.

Ein Lichtblick dann in Halle 1: der Stand von BMW Classic. Dort traf man immerhin auf bekannte Gesichter – den Eisenacher Freund Michael Peters, DIXI-Freund Jan Schmidt aus Heilbronn und Helmut Kasimirowicz. Letzterer ist ein echtes Messe-Urgestein und war schon 1974 hier aktiv – vermutlich waren damals sogar mehr Stände da als heute!

Das Wiedersehen war herzlich und hat die Messe eindeutig gerettet. Bleibt nur die Frage: Haben sich noch andere DIXI-Freunde auf den Weg nach Essen gemacht – oder waren die Drei schon die komplette „Großausstellung“?